| Poids | 80 kg |
| Poids max utilisateur | 150 kg |
| Dimensions | 190 x 70 x 106 cm |
| Diamètre de roue | N/A |
| Puissance moteur | 2900 W |
| Vitesse maximum | 45 km/h (70 km/h en circuit) |
| Batterie | 60 V 30 Ah |
| Temps de charge | 6 h |
| Autonomie théorique | 65 km (130 km avec 2 batteries) |
| Freinage | Disque hydraulique Av/Ar |
| Suspensions | Hydrauliques |
| Innovations | Moto vintage électrique |
| Indice d'étanchéité | N/A |
| Application mobile | Non |
| Garantie constructeur | 24 mois |
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SUPER SOCO TC
3290€
Disponible sur commande
Description
Super SOCO TC : la technologie n’a jamais eu l’air aussi vintage.
La moto électrique la plus stylée de Super SOCO, la Super SOCO TC, allie des lignes épurées et élégantes à une conception technique et technologique de pointe. Avec son look tout droit sorti des années 50, elle est l’image même de la dualité vintage et moderne.
Autonomie conséquente
La Super SOCO TC peut être équipée de deux batteries simultanément pouvant être facilement retirées. Vous pourrez ainsi les charger sur une prise 220 V traditionelle que ce soit chez vous ou à votre travail. Au delà de l’aspect pratique, ces deux batteries Lithium-Ion Panasonic 18650 assurent a la Super SOCO TC une autonomie moyenne de 160 km. Elles ont une durée de vie estimée à plus de 50 000 km, c’est à dire entre 5 et 10 années d’utilisation en environnement urbain.
Technologie de pointe
Évoluant avec son temps, la Super SOCO TC se connecte à votre smartphone via une application téléchargeable. Le démarrage de la Super SOCCO TC est keyless : en détectant la proximité de la télécommande, la moto démarre simplement à l’aide du bouton Start (disponible fin 2018).
Urbaine
Avec ses 80 kg, elle est facile à manœuvrer y compris à faible vitesse dans la circulation. Compacte, elle assure un déplacement fluide aux heures de pointe.
Performance
Son moteur électrique vous permet de vous déplacer sans bruit dans la ville, pratique pour une conduite urbaine limitée à 45 km/h. A noter que le conducteur a la possibilité de débrider la Super SOCO TC pour une conduite sportive (jusqu’à 70 km/h).
Pour l’écologie !
En plus de ses performances qui n’ont rien à envier à ses cousines à moteur thermique, conduire une Super SOCO est probablement l’une des manières les plus écologiques de se déplacer.
Ce qu’en pense URBAN360
| On aime | On aime moins |
|---|---|
| Silencieuse | Les prix restent élevés pour les motos électriques |
| Puissante (possibilité de débrider le moteur) | |
| Accesible sans permis (c’est l’équivalent d’une 50cc) | |
| Moins d’entretien | |
| Petit gabarit idéal pour la ville | |
| Batterie amovible | |
| Légère |
Le prix comprend 8,33 € HT d’écotaxe.
Informations complémentaires
| Poids | 100 kg |
|---|---|
| Couleur | Beige, Noir, Vert Anglais |
joseph t. (client confirmé) –
Très satisfait de ce véhicule très réactif, facile à manier et au look qui ne laisse pas indiférent.
Shane (client confirmé) –
Acquisition depuis seulement 4mois et j’adore cette petite moto silencieuse ?dont j’ai changé le guidon pour une conduite style Café Racer!!!?
Romain Maurice (client confirmé) –
Au bout d’un peu moins d’1 mois d’utilisation, la moto a déjà 2 soucis de dysfonctionnement, en plus du fait que la 2e batterie ne rentre pas dans le coffre.
Thierry DEFRESNE (client confirmé) –
Magnifique enfin !! Quel look ! J’adore…
Laurent (client confirmé) –
Super Soco sympa, agréable à conduire. Attention : pneus inadaptés à la pluie, glissades assurées. Prévoir meilleure monte lors du changement
Mickaël E. (client confirmé) –
Fonctionne très bien rien à dire
ludovic (client confirmé) –
Maniable, autonomie environ 50 kms en mode 3 (bridée, 45 km/h max), look sympa