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Mini scooter électrique Inmotion P1F [PROMO !] – Trottinette avec selle – Draisienne électrique

890 649

Plus que 3 en stock (peut être commandé)

Poids12,5 kg
Poids max utilisateur120 kg
Dimensions95 x 48 x 90,6 cm
Diamètre de roueGonflées 12″ AV | 10″ AR
Puissance moteur350 W
Vitesse maximum25 km/h
Batterie36 V 8,7 Ah
Temps de charge5 h
Autonomie théorique25 km
FreinageDisque Av/Ar
SuspensionsAucune
InnovationsN/A
Indice d'étanchéitéIP54
Application mobileiOS & Android
Garantie2 ans (1 an batterie)

Plus que 3 en stock (peut être commandé)

    • 99 €
    • 69 €
    • 49 €
    • 89 €
Catégorie :

Description

Nouveau format hybride scooter-vélo

On a vu débarquer dans le monde de la micro-mobilité électrique tout un tas d’engins plus ou moins farfelus et loufoques ces dernières années comme la monoroue, le gyropode, le smartboard…nous voici à l’ère du mini-scooter; un scooter, oui, mais miniature, ultra-léger, super compact.

De la qualité Inmotion, comme toujours

Le mini-scooter Inmotion P1F s’inscrit en terme de qualité de conception et de finition dans la lignée du reste de la gamme de produits Inmotion (monoroues, trottinettes électrique). Le scooter est certifié IP65, les finitions sont impeccables, le design bien travaillé et le traditionnel concentré de technologie est respecté; connectivité bluetooth, régulateur de vitesse, frein disque arrière doublé d’un freinage magnétique…

Des performances élevées pour un si petit format

13Kg de machine avec un poids bien réparti font du P1F un des engins les plus léger de notre gamme de produits. Il n’en demeure pas moins que les performances délivrées sont élevées, le Inmotion P1F culmine à une vitesse de pointe de 30km/h et permet de parcourir jusqu’a 35-40km de distance (un parcours nord-sud de Paris en ligne droite représente un peu plus de 11km…)

Quels avantages pour le inmotion P1F par rapport à une trottinette électrique?

Choisir le Inmotion P1F plutôt qu’une trottinette revient à faire le choix d’un confort optimal (position assise) et une plus grande sécurité de conduite. En effet, peu de trottinettes électrique dans ce positionnement de poids proposent deux roues gonflables et un système de freinage avant arrière à disque (en réalité aucune trottinette électrique commercialisée en Europe à notre connaissance – Exit la trottinette Xiaomi).

Ce que notre équipe apprécie

  • Le design et les finition
  • Le poids plume
  • Les performances élevées
  • Certification d’étanchéité IP65
  • Double frein disque avant arrière
  • La rapport qualité/prix

Ce qui peut gêner

  • Le concept en lui même :)

File de discussion pour le produit


raph92
2 anneés 4 mois avant

Bonjour,
Est-ce que la hauteur de la selle est réglable sur le P1F?
Merci

2 anneés 4 mois avant

Elle est à hauteur fixe, pour alléger la conception, mais fonctionne avec la plupart des adultes.

bouillon
1 année 9 mois avant

bonjour , je dispose du p1F que jai acheté d’occasion en 2 e main.
y a t il une clé?
quel moyen préconisez vous pour l’attacher, antivol ou autre?
ou rien de prévu comme un velo?

Hunter
1 année 9 mois avant

Bonjour,
nous recommandons un anti-vol du type ABUS pliant avec un support qui permet de le fixer sur la machine : https://store.urban360.com/produit/antivol-abus-ugrip-bordo-5700-noir/

nathalie
1 année 9 mois avant

bonjour,
ce mini-scooter ouvre-t-il droit aux subventions de la ville de Paris ?
Conditions : il devrait pour cela être homologué « cyclomoteur électrique », au sens de sa définition dans le code de la route (article R 311-1)
 vitesse maximale par construction limitée à 45 Km/h
 puissance du moteur n’excédant pas les 4 kilowatts.
Seuls les cyclomoteurs électriques réceptionnés conformément à la directive européenne N° 2002/24/CE du 18 mars 2002, sont éligibles.
Est-ce le cas svp ?

Hunter
1 année 9 mois avant

Bonjour Nathalie, les échos que nous avons de clients ayant tenté ou obtenu la subvention sont différents. Les décrets à ce propos évoluent trop vite et nous ne pouvons vous fournir de réponse précise.

binnendyk muriel
1 année 8 mois avant

Bonjour, la batterie est-elle amovible?

Raphael Pere
1 année 7 mois avant

Bonjour, non elle n’est pas amovible.

Eric
1 mois 19 jours avant

Peut on rouler sur la route ? Peut on rouler sur les voies vélos ?

Sarah Barraco
1 mois 19 jours avant

Bonjour, pour le moment vous pouvez rouler sur les pistes cyclables jusqu’à 25km/h, et sur la chaussée, mais prudence !
Ceci jusqu’à l’arrivée de la règlementation en septembre qui clarifiera les choses.
Cordialement,

 

Informations complémentaires

Poids13.5 kg
Dimensions100 × 23 × 67 cm

Avis

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