Livraison gratuite partout en France. A déduire également:
- BONUS ETAT : -390€ (et non 360€ sur la version basique vendue ailleurs)
- PRIME PRO IDF et HAUT DE FRANCE : -1500€ (éligible pour société siégeant en IDF, nécessite de ne pas rouler durant 1 mois jusque l’obtention de l’accord de Valérie Pécresse)
- BONUS MAIRIE PARIS : -400€ (éligible particulier ou pro basé à Paris)
Nouveautés Version 2020 Premium:
- Top case assorti carrosserie avec dosseret offert
- Contrôleur qui adoucit l’accélération, aucun acoup
- Batterie SAMSUNG 26Ah et non NONAME 24Ah fourni habituellement
- Une seule clé double usage (top case et contact), comme chez BMW
- Tapis de sol LVNENG inclus
- Triple logo LVNENG en relief finition chromée (non blanc)
- Nouveaux coloris disponibles : Noir Brillant, Bleu Nuit, et toujours le Gris Anthracite
- Améliorations d’affichage sur le display
| Poids | 85 kg |
| Poids max utilisateur | 150 kg |
| Dimensions | 185 x 67 x 113 cm |
| Diamètre de roue | 90/90 - 12" tubeless |
| Moteur | Bosch 3000 W |
| Vitesse maximum | 45 km/h (60 km/h en circuit fermé) |
| Batterie | Samsung 60V 52Ah (2x 60V 26Ah) |
| Temps de charge | 5 h/batterie |
| Autonomie théorique | 150 km |
| Freinage | Disque hydraulique Av/Ar |
| Suspensions | Hydrauliques |
| Options intégrées | Enceinte Bluetooth Démarrage Keyless Télécommande Alarme bloque moteur Port USB |
| Indice d'étanchéité | IP65 |
| Garantie constructeur | 24 mois |
Laurent J. –
Le LVE S5 est pour les personnes désirant parcourir de très grandes distances avec un scooter sans permis. Je ne suis pas encore arrivé à épuiser ses deux batteries. Plus de 150 km avec mon gabarit ! Le prix du scooter est juste imbattable pour ce niveau d’autonomie.
pratx –
Laurent j
merci pour votre avis, cependant il aurait été accompagné de faits concrets cela aurait été mieux , comme par exemple :
votre taille /poids , votre experience route ou ville en pourcentage quelle vitesse utilisé maxi ou non , parcours plat ou avec côtes,;; bref des details qui permettent de se faire une meilleure ( reelle) idée des possiblités du scooter , dans une utilisation ” normale” du quotidien ;;
mymy (client confirmé) –
pratx, voici un avis plus précis :) !
J’utilse le LVE S5 depuis bientôt un mois. Mon parcours quotidien fait 15km (~40min) aller, en vitesse 3 et toujours à fond ! Côté batterie j’utilise 30% d’une batterie par trajet, ce qui nous ramène à une autonomie globale de 50km par batterie, sachant que je pèse 115kg (un bon bonhomme oui!).
Nous avons fait un essai à deux personnes (~ 180kg à deux) pour le même trajet et nous avons utilisé moins de 10% de plus.
Je suis globalement très satisfait du LVE ! Une finition parfaite, une tenue de route irréprochable ! Perdre 40km d’autonomie par rapport à l’affiche et au vu de mon poids me parait largement raisonnable. Attention tout de même car il est conseillé de ne pas descendre en dessous des 20% pour prolonger la durée de vie des batteries.
Gérard GAROFALO (client confirmé) –
Super scooter
xavier Catry (client confirmé) –
Pas encore testé car pas pu l’assurer à ce jour faute de carte grise… je vais pouvoir m’en occuper.