Chat with us, powered by LiveChat
CONSEILS PROSLivraison 24H*Payez en 3X à 48X en ligne

Inmotion V10 (F) – SAV PREMIUM – A l’essai et en stock [housse offerte !]

1490,001790,00
[3X 4X SANS FRAIS]
[5 À 48X DISPONIBLE]

Disponible sur commande

Noté 4.40 sur 5 basé sur 10 notations client
(13 avis client)
VersionV10V10F
Poids20 kg20,6 kg
Poids max utilisateur120 kg
Dimensions52,85 x 62,35 x 15,85 cm
Diamètre de roue16"
Puissance moteur2000 W
Vitesse maximum40 km/h
Batterie ()650 Wh960 Wh
Temps de charge6 h8 h
Autonomie moyenne40 km60 km
FreinageMagnétique
SuspensionsN/A
InnovationsBouton coupe circuit
Indice d'étanchéitéN/A
Application mobileiOS & Android
Garantie2 ans (1 an batterie)
    • 99 €
    • 99 €
    • 49 €
    • 9 €
    • 89 €
UGS : ND Catégorie :

Description

Caractéristiques-inmotion-v10

Inmotion, référence de qualité et de fiabilité

La marque de gyroroues et de trottinettes électriques Inmotion a su s’imposer au cours de l’année 2017 comme une référence de qualité de fabrication et de fiabilité dans ce secteur encore amateur et peu réglementé. On ne peut que souscrire à la politique qualitative de l’usine Inmotion mais il restait toutefois une faiblesse dans son positionnement marché qui résidait dans la faiblesse de l’autonomie et de la vitesse de pointe de ses modèles V5 et V8; Cela est désormais de l’histoire ancienne avec la sortie de la V10.

Sortie 2018, la V10, 40 km/h, 650 Wh ou 960 Wh

La Inmotion V10 est déclinée en deux versions de batterie, une 650 Wh ainsi qu’une 960 Wh, bien au dessus des 480 Wh de la Inmotion V8, modèle phare de la marque pendant toute l’année 2017. Cela correspond à des autonomies réelles comprises en 45 et 70 km.

La Inmotion V10 est également équipée d’un moteur et d’un électronique (PCB DUAL CORE CPU, batterie) suffisamment performants pour atteindre une vitesse maximale de 40 km/h, vitesse de croisière élevée permettant à l’utilisateur la flexibilité nécessaire pour ses déplacements citadins et ruraux.

Équipements ultra-complets

Comme à son habitude, le constructeur Inmotion équipe sa monoroue de tous les éléments nécessaires à une utilisation efficace en milieu citadin, nous citons le trolley (type V5), le bouton coupe circuit en dessous de la poignée, un phare avant, feu stop intelligent à l’arrière, des coussinets de confort pour vos mollet et…nouveauté absolu, inspirée de KingSong sans doute…des enceintes Bluetooth pour écouter de la musique, mettre son GPS ^^

 

Le prix comprend 4,17 € HT d’écotaxe

File de discussion pour le produit


Clients
alexandre.dumas
1 année 30 jours avant

Bonjour. Une remise de précommande est-elle prévu sur votre site? Merci d’avance pour votre retour.

Invités
Hunter
1 année 30 jours avant

Hello Alexandre, nous sommes entrain d’étudier la question. Je reviens vers vous si c’est le cas 🙂

Invités
RODRIGUEZ
5 mois 20 jours avant

Bonjour, avons nous des réductions applicable sur le modèle V10F actuellement ?

Invités
Urban360 Store
5 mois 17 jours avant

Bonjour, non nous n’en avons pas.
Bien cordialement,

Invités
Eric Pilleboue
2 mois 19 jours avant

ca veut dire quoi exactement sav premium ???

Invités
Gerard
28 jours 11 heures avant

Pourquoi êtes vous 200 euros plus cher que chez GS à côté de chez vous sur la v 10

Support
25 jours 11 heures avant

Bonjour. GS n’a peut être pas les gyroroues en stock. L’avez-vous contacté à ce propos?

Invités
Gerard
13 jours 8 heures avant

Ils venaient de vendre la dernière en stock donc il me la font parvenir chez moi je peux attendre pour 300 euros de moins sur la v10 f j ai un peu de mal à vous comprendre mais vous avez raté une vente

 

Informations complémentaires

PoidsND
DimensionsND
Modèle

V10, V10F

13 avis pour Inmotion V10 (F) – SAV PREMIUM – A l’essai et en stock [housse offerte !]

  1. Note 5 sur 5

    gael.thorax (client confirmé)

    Une super roue!!! Avec les 200€ en moins pour la précommande, c’est le meilleur rapport qualité-prix du moment! Finitions parfaites à la inmotion. Le pneu est réellement un plus pour le off-road, ainsi que la hauteur des pédales qui permet des virage serrés. Glisse super, on ne ressent pas le poids grâce au travail fourni par le logiciel.
    Enfin on sent bien que c’est une 16’’! Avec la nervosité qu’apporte cette dimension, mais aussi les aspérités de la route que l’on sent bien moins que sur une 14’’, mais quand même plus que sur une 18’’.
    2ème roue que j’acquiers, avant une mcm4. Je déconseille cette roue en première roue: elle demande une certaine maîtrise de la gyroroue.

  2. Note 4 sur 5

    Mathieu (client confirmé)

    Reçue il y a une semaine, le changement depuis la v8 s’est fait sans problème. Beaucoup plus confortable, des pédales plus larges mais un peu glissantes par temps de pluie, une nette amélioration à l’exception du trolley qui fait un peu cheap et qui gêne l’accès au port de charge. Merci

  3. Note 5 sur 5

    Gaël Thorax (client confirmé)

    Avis vérifiéAvis vérifié - afficher l’originalExternal link

    Très bonne roue! Les plus d’une 16’’ sur un gros gabarit.

  4. Note 1 sur 5

    Frank S. (client confirmé)

    Avis vérifiéAvis vérifié - afficher l’originalExternal link

    J’ai entendu que la roue va éventuellement bruler. Sans un avertissement de votre part je considère cela comme des rumeurs. J’espère que vous avez une bonne assurance.

    • superAdmin

      Ce sont effectivement des rumeurs Frank, nous aurions bien des incendies sinon, au vu du nombre de modèles en circulation. C’est comme la fameuse tablette samsung qui brule, une panique, alors que les terminaux Samsung se vendent par centaines de millions.

  5. Note 5 sur 5

    Benoit V. (client confirmé)

    Avis vérifiéAvis vérifié - afficher l’originalExternal link

    C’est ma première gyroroue et j’en suis très satisfait : bonne autonomie, puissante, je ne regrette pas mon achat.

  6. Note 5 sur 5

    pierre chesneau (client confirmé)

    Avis vérifiéAvis vérifié - afficher l’originalExternal link

    Excellente machine qui helas vient de tomber en panne sans raison apparente après 6 mois de bons et loyaux services.
    Arrivant à ma 3ème roue c’est la première fois que je fais appel au SAV In motion. Je ne manquerais pas d’applaudir si le délais annoncé de 15 jours est respecté.

  7. Note 5 sur 5

    Sebastien Ludinant (client confirmé)

    Avis vérifiéAvis vérifié - afficher l’originalExternal link

    excellente roue pour un petit prix

  8. Note 5 sur 5

    Nicolas Busnel (client confirmé)

    Avis vérifiéAvis vérifié - afficher l’originalExternal link

    Très bonne machine,grande autonomie et vitesse élevée

  9. Note 4 sur 5

    Pascal (client confirmé)

    Avis vérifiéAvis vérifié - afficher l’originalExternal link

    Plus stable qu’une v8 avec presque autant d’agilité. Bon couple, pedale large : roue dynamiquement sure et confortable. Mais que dire de la fiabilité : une roue que vous ramenez carte HS au bout de 4jours.Eslerons maintenant que ca tuenne 2 ans comme la V8

    • superAdmin

      Bonjour Pascal,
      cela fait un mois et non deux. Inmotion a trouvé une vis manquante sur le compartiment carte mère, ils ont donc considéré que la roue a été ouverte!! Nous avons bataillé avec eux pour la prise en charge de votre roue, ils ont fini par nous faire payer la réparation. Votre roue sera prête sous une semaine maximum et aura totalisé la longue durée d’immobilisation de 6 semaines, nous nous en excusons.
      L’équipe URBAN360

  10. Note 5 sur 5

    Stéphane (client confirmé)

    Avis vérifiéAvis vérifié - afficher l’originalExternal link

    Pression des pneus à la livraison à moins d’un bar..excellent pour prendre la V10 en main( enfin avec les pieds plutôt;)) mais dès que vous le pouvez gonfler entre 2.5 et 3B et la c’est encore pas pareil comme conduite!! MOI je pèse 90kg donc je gonfle à 3B:) La V10 c’est trop top.. Surtout en bord de mer avec le soleil..

    • Sarah Barraco

      Oui il faut s’habituer aux différentes pressions, mais bien gonflée vous avez plus d’autonomie et moins de chance de crever.
      Nous sommes ravis que vous l’utilisiez dans un bel environnement, profitez-en bien 🙂
      L’équipe Urban360.

Ajouter un Avis

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.

0