Moyens de paiement disponibles pour ce produit

moyens de paiement simples3X 4X sans frais en ligne
Payez en 3X900€ ou en 4X675€
48X credit en ligne
Payez en 10X, 20X, 30X...
VIREMENT BANCAIRE

DUALTRON SPIDER V2

2699

Sur commande

(1 avis client)
Poids19,8 kg
Poids max utilisateur120 kg
Dimensions pliéeN/A
Diamètre de roue10'' chambre (gonflable)
Puissance moteur3600 W
Vitesse maximum60 km/h
Batterie60 V 17,5 Ah
Temps de charge8 h
Charge rapide3 h
Autonomie théorique50 km
FreinageMagnétique Av/Ar
Disque Av/Ar
SuspensionsBras oscillant Av/Ar
InnovationsSuspensions réglables
Barre guidon LED
Plateau LED
Indice d'étanchéitéN/A
Application mobileNon
Garantie constructeur2 ans (1 an batterie)

Sur commande

    • 249 €
    • 349 €
    • 249 €
    • 58 €
    • 399 €

Description

 

dualtron-spider-trottinette-electrique-3-1

 

IMPORTANT: Les Dualtron Spider V2 que nous commercialisons sont les versions européennes nouvelle génération.

 

Gamme Dualtro  de chez MiniMotors

Tout d’abord, qui est MiniMotors ? MiniMotors est un fabricant de trottinettes électriques sud-coréen ayant construit sa réputation sur la puissance brute de ses véhicules. Le constructeur commercialise deux lignes de produits, la première, nommée Speedway, regroupe les modèles d’entrée de gamme; la deuxième, Dualtron donc, regroupe l’ensemble des modèles haut de gamme à double moteur.

 

Pourquoi commercialiser la Dualtron Spider?

Une Dualtron est traditionnellement puissante mais également volumineuse et lourde, ce qui pose problème pour les personnes habitant à l’étage sans ascenseur ou encore pour les personnes voyageant en train avec leurs trottinettes. La Dualtron Spider est la réponse de MiniMotors à cette problématique, moins de 20 kg, plus compacte qu’une Dualtron 2/3, cette dernière se transporte bien plus facilement que ses « homologues ».

 

Et donc, que perd-on en performance?

La Dualtron Spider n’a rien à envoyer à une Dualtron 3 en terme de couple et de vitesse. Les deux moteurs de la Spider culminent à une puissance maximale combinée de 3600 W propulsant la machine à 60 km/h. C’est par contre au niveau de l’autonomie de la machine que le fossé se creuse, une Spider, c’est une batterie de 60 V 17,5 Ah et non les 30 Ah d’une Dualtron 3.

Nous estimons l’autonomie de la trottinette électrique à 70 km en mode ECO, avec un utilisateur de 70 kg, à 20 degrés, sur du plat à 20 km/h. Bien évidemment, en roulant correctement dans le froid parisien, on fait moins. L’autonomie est cependant largement suffisante pour la plupart des usages.

 

Alors, que perd-on rééllement par rapport à une Dualtron 3 (35 kg) ou Thunder (45 kg)

Eh bien, c’est très simple. Imaginez-vous conduire sur l’autoroute une Twingo et refaire le même trajet avec une Berline de chez Mercedes. Laa stabilité de la machine n’est pas comparable. Les Dualtron à poids élevé sont difficiles à porter, mais elles sont très stables, en toute circonstance. Une Dualtron Spider, à l’inverse, est facile à porter et à manier, elle est cependant plus instable face à un grand coup de vent, tout en gardant bien évidemment une bien meilleure tenue de routes que les trottinettes de ville (Xiaomi M365, E-TWOW, Ninebot…). Prudence au volent !

 

 

dualtron-spider-montage

 

Ce qu’en pense URBAN360

On aimeOn aime moins
Rapport puissance/autonomie/poidsTenue de route en baisse
par rapport aux modèles de Dualtron les plus massifs
Ultra design
Confortable
Finitions

Informations complémentaires

Poids30 kg
Dimensions130 × 40 × 55 cm

1 avis pour DUALTRON SPIDER V2

5 étoiles
0%
4 étoiles
100%
3 étoiles
0%
2 étoiles
0%
1 étoile
0%
  1. Didier Blain (client confirmé)

    Avis vérifiéAvis vérifié - voir l’originalLien externe

    bonne trotinette dans l ensemble dommage l eclairage de potence qu avec la telecommande

Seuls les clients connectés ayant acheté ce produit ont la possibilité de laisser un avis.