Boulevard de la micro-mobilité (news monoroues, gyroroues, trottinettes électriques) 2017-09-20T14:17:34+00:00

Journal URBAN360, spécialiste de la monoroue et de la trottinette électrique

1109, 2017

Test du Onewheel+ de Future Motion

By | septembre 11th, 2017|Categories: Uncategorized|0 Comments

Future Motion est une jeune startup californienne née d’un kick starter massivement soutenu dans le monde entier en raison de l’aspect futuriste et extrêmement innovant de ce qui est maintenant son produit phare : Le gyroskate Onewheel. Le Onewheel est une sorte d’hybride skate/planche-de-surf/hoverboard tout terrain équipé d’une roue motrice centrale (moteur électrique Brushless Direct Drive et pneu de kart professionnel VEGA) se conduisant en position de surfeur.   Pour vous, une petite vidéo d’unboxing  

1408, 2017

Test de la gyroroue Segway Ninebot One Z

By | août 14th, 2017|Categories: Uncategorized|0 Comments

Dans le segment de la gyroroue 18 pouces, la Msuper3 longtemps seul maitre à bord Nous ne savons plus compter ce qui existe en mono-roue de 14 et de 16 pouces, toutes les grandes marques (Inmotion, Ninebot, Kingsong...) proposant au minimum un modèle correct en 14 ainsi qu'au minimum un modèle convenable en 16 pouces, cela exception faite de Solowheel qui ne propose que du 16 avec la Solowheel S300. En ce qui concerne la mono-roue

404, 2017

Guide d’achat de la mono-roue électrique (gyroroue)

By | avril 4th, 2017|Categories: Uncategorized|2 Comments

Mono roue électrique : les différents critères à prendre en compte pour votre choix FIABILITÉ   La gyroroue est stabilisée électroniquement aussi son parfait état de fonctionnement est obligatoire car à la moindre coupure électronique, la stabilisation est compromise et vous vous retrouvez projeté par terre...Nous avons retenu comme premier critère de choix pour votre monoroue sa fiabilité car il s'agit la de votre santé/sécurité. Une monoroue fiable est : 1 - Dimensionnée au

2501, 2017

Test de la nouvelle trottinette électrique M365 de Xiaomi

By | janvier 25th, 2017|Categories: Uncategorized|8 Comments

Xiaomi, géant chinois ayant construit une renommée internationale dans le secteur de la téléphonie mobile, s'intéresse depuis un certain temps au monde de la micro-mobilité électrique et se lance début 2017 dans le segment très prometteur de la trottinette électrique. Le format choisit par l'entreprise chinoise  pour sa première trottinette est un format "semi-léger" [12.5Kg], compact, ingénieusement pratique et à double roue gonflabe de 8.5 pouces - le diamètre retenue pour les roues est

2512, 2016

Test de la trottinette électrique Inmotion L8F

By | décembre 25th, 2016|Categories: Uncategorized|7 Comments

La tant attendue trottinette électrique légère made in Inmotion bientôt disponible Nous l'attendions avec impatience depuis voilà quelques mois car elle nous semblait prometteuse, ingénieuse et redoutablement efficace en terme de positionnement sur le marché de la trottinette : légère, performante, pratique avec son système de roulettes auxiliaires, endurante, confortable, lumineuse et surtout extrêmement abordable. Ce coup de marteau de Zeus dans le marché devrait, à notre avis, sonner le glas d'un certain nombre de modèles

1410, 2016

Avis URBAN360 – Inmotion V8 – Puissance, finesse, praticité, beauté

By | octobre 14th, 2016|Categories: Uncategorized|6 Comments

Présentation de la Inmotion V8 La Inmotion V8 est le modèle 16 pouces d'inmotion, un constructeur sérieux et qualitatif. Cette mono-roue électrique est puissante avec 800W de puissance moteur en nominal (3000W en pic), autonome grâce à son moteur peu énergivore et sa batterie de 480Wh (45km d'autonomie), belle de part son design futuriste et ses LEDS personnalisables et fiable de part sa très bonne qualité de fabrication. PAGE PRODUIT INMOTION V8 Caractéristiques techniques de

110, 2016

Test de la gyroroue Ninebot One S2 de Ninebot by Segway

By | octobre 1st, 2016|Categories: Uncategorized|2 Comments

Très attendu depuis l'arrivée de la gyroroue Ninebot One début 2015, Ninebot by Segway arrive sur le segment de la mono-roue électrique de 14 pouces avec le Ninebot One S2. En effet, après avoir démarré en 16 pouces, la Ninebot One a fait évoluer sa roue électrique 16 pouces vers les modèles E et E+ mais c'est seulement avec la Ninebot S2 que la gamme s'étoffe réellement. Nous avons testé la gyroroue Ninebot One

3009, 2016

Comparatif Ninebot S2 – Inmotion V5F

By | septembre 30th, 2016|Categories: Uncategorized|0 Comments

URBAN360 a testé les deux monoroues de 14 pouces Ninebot S2 et InMotion V5F sur une durée de plusieurs jours afin de vous livrer un comparatif objectif des deux machines. Comparatif par caractéristique de gyroroue Ce comparatif sera fait selon un certain nombre de critères que nous considérons importants pour l'achat d'une roue électrique en général et dans ce cas particulier d'une gyroroue de 14 pouces. Vitesse et autonomie Ninebot S2 et Inmotion V5F

2608, 2016

Repose-pieds gyro-roue electrique

By | août 26th, 2016|Categories: Uncategorized|0 Comments

Hauteur des repose-pieds sur votre gyro-roue electrique La haute des repose-pieds a une incidence important sur la conduite. On trouve globalement 2 écoles : Pédales hautes : les roues 18 pouces : KS18 / MSuper / Xtreme les roues 14 pouces 16 pouces : InMotion V5 et V8 Repose pieds bas : toutes les autres roues 14 pouces 16 pouces Voyons les caractéristiques en détail. Avantages des cale pieds hauts : petits virages très