Manuel général de votre roue électrique 2017-09-20T14:17:49+00:00

Manuel de votre roue électrique

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Portage

Systématiquement éteindre votre Wheel avant de la soulever du sol, autrement le moteur s’emballera dans le vide.

Chargement

Toujours brancher le chargeur d’abord à la prise murale, ensuite sur la Wheel (et jamais l’inverse). Pour stopper la charge, procéder dans l’ordre contraire : débrancher la prise de la Wheel, puis la prise du mur.
Bien s’assurer que le détrompeur du chargeur rentre dans la prise de la Wheel côté détrompeur.

charge port s

Durant la charge, ne pas allumer la Wheel, car solliciter le moteur cause de forts appels de courants qui peuvent endommager le BMS. Le voyant du chargeur rouge indique la charge en cours. Lorsque le voyant passe au vert, vous pouvez débrancher le chargeur. Si vous n’utilisez pas votre Wheel pendant un long moment, rechargez-la au moins une fois par mois.

Pour éviter les courts-circuits, fermer systématiquement le capuchon de la prise de recharge. Une simple goutte d’eau, ou un morceau métallique tombant à l’intérieur peut bruler complètement la prise.

Gonflage

Utiliser obligatoirement une pompe avec 40 cm minimum de tuyau flexible entre l’extension de valve de gonflage et la pompe. Suivre les pressions recommandées pour votre Wheel.

Crevaison, remplacement de la chambre à air

Pour le démontage / remontage, utiliser toujours une visseuse électrique avec généralement un embout PH2. Si votre tournevis accroche mal la tête des vis, nous contacter immédiatement. Utiliser également des démonte-pneus métalliques type « Park Tool TL-5 », ainsi que du savon pour faciliter la sortie du pneu. tube valve

Sens de montage de la chambre à air sur la Wheel : la valve doit être orientée du côté de l’orifice dans la jante. Pour vous en assurer, gonflez légèrement la chambre neuve.

Aucun nettoyage

L’intérieur de la Wheel ne se nettoie pas, le bloc moteur est étanche, ne pas tenter de l’ouvrir pour le nettoyer.

Repose-pieds

S’ils se déplient sans résistance, vous pouvez resserrer les vis latérales. Pour les maintenir, dévisser les deux vis de chaque repose-pied à l’aide d’une clé Allen 5mm, mettre du frein filet dans l’orifice, puis les revisser. Dès que vous sentez la butée de chaque vis, ne serrez pas davantage, car cela aurait pour effet de tordre le repose-pied.

Mode de conduite de votre monoroue

Le changement de mode se fait généralement par l’application Bluetooth, ou par une manipulation spécifique au fabricant.
Les modes proposés par les fabricants de gyroroues sont souvent les suivants :

  • Hard = Madden = Powerful = Sport = Dur
  • Medium = Comfortable
  • Soft = Doux = Souple

Ces modes correspondent au réglage de l’inclinaison des pédales avec le corps lorsque vous vous penchez en avant en arrière.
Le mode Sport maintient les pédales fermes (horizontales).
Le mode Doux laissent les pédales, la fourche et toute la roue vous accompagner dans votre mouvement d’inclinaison; la roue bascule avec votre corps en avant et en arrière.
Cela pourrait se comparer à la conduite d’une automobile : Hard = suspensions fermes (voitures de sport) ; Soft = suspensions confortables
Pour le passage d’obstacles, le passage sur les pavés, la descente de trottoirs, et en général en conduite en ville, Urban360 conseille le mode Sport, car la reprise de la motorisation se fait instantanément. Inversement en mode souple, vous ressentirez un flottement, une bascule votre corps vers l’avant le temps que le moteur réanime la roue, vous empêchant de ré accélérer promptement sur les pavés ou après la descente de trottoirs.
Le mode Soft apporte quant à lui une conduite plus coulée, plus douce, plus proche du ski, et une consommation électrique moins élevée, car le moteur demande moins d’ampérage après la descente d’obstacles.

Calibration horizontale

Si les repose-pieds ne sont pas horizontaux lorsque votre Wheel est allumée à l’arrêt, suivre la procédure de calibration de votre Wheel indiquée dans le manuel du fabricant, généralement avec l’application Smartphone.

Montage du trolley

Manuel et Spécificités par marque

Voyant de batterie:

Vous trouverez une diode qui s’illumine en vert lorsque la batterie est chargée entre 100 % et 25 %, passe à l’orange entre 25 % et 5 % (autonomie alors estimée à 2,5 km) et vire au rouge sous les 5 %.